O deputado estadual Amilton Filho (MDB) esteve, na última sexta-feira (24) vistoriando as obras de instalação de postes de iluminação pública no Anel Viário do Daia. Ao lado de vereador Leitão do Sindicato (Avante), o parlamentar visitou a primeira etapa dos trabalhos, que vai da rotatória da GO-330 até pouco depois da rotatória de acesso à indústria automobilística Caoa, que absorve grande fluxo de trabalhadores que moram no Setor Munir Calixto e trabalham naquela unidade fabril.
“É uma alegria imensa ver esta iluminação acontecendo, porque este foi um compromisso que assumi junto ao nosso prefeito Márcio Corrêa (PL) e que agora vejo tornando-se realidade. Quero agradecer aos trabalhadores que nos trouxeram esta reivindicação, que confiaram que iríamos viabilizar esta obra e que hoje a vêm acontecendo, primeira nesta etapa inicial e logo em seguida em toda a extensão do Anel Viário até as proximidades do trevo da Avenida JK e BRs 060 e 153.
O vereador Leitão do Sindicato exaltou a conquista de Amilton Filho e agradeceu o emprenho de Amilton Filho, destacou sua luta em prol do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) e de Anápolis, e pontuou a importância da iluminação para o setor Munir Calixto e para o Daia como um todo.
“Quero ressaltar o quanto esta obra é importante aqui nesta Rua 11 p0orque ela trará qualidade de vida e segurança para todos os trabalhadores do Daia, mas em particulares aos da Caoa e aos moradores do Munir Calixto”, observou.
O Anel Viário do Daia foi oficialmente inaugurado em 28 de fevereiro deste ano pelo ex-governador Ronaldo Caiado (PSD) e pelo então ex-vice-governador Daniel Vilela (MDB) – atualmente chefe do Executivo goiano. A via tem um total de 7,98 quilômetros de extensão e est toda duplicada para absorver o grande tráfego de caminhões que carregam e escoam os produtos fabricados nas quase 200 indústrias que atuam no distrito indústria de Anápolis. ´
A obra, iniciada em 2013, levou 12 anos para ser concluída devido a vários problemas, inclusive ambientais, e demandou investimentos de R$ 31,5 milhões. O projeto é uma alternativa importante para a conexão do Daia à BR-153 e à Avenida Juscelino Kubitschek (JK), na saída para Brasília (DF) e Belém (PA).
De acordo com o presidente da Goinfra à época, Pedro Salles, o objetivo da obra é facilitar o acesso ao complexo industrial, ampliar a conexão logística e dar mais fluidez ao tráfego de veículos de carga e de passeio que necessitam passar pela região. “O Daia é uma zona de convergência, que reúne tráfego intenso. das proximidades da Ferrovia Centro-Atlântica, do encontro das BRs com a GO-330 e Avenida Brasil, bem como dos bairros Cidade Industrial e Munir Calixto. O contorno vai facilitar a mobilidade urbana dentro e fora do distrito, além de propiciar novo acesso a regiões próximas”, explica o presidente.
